Vous savez que vous êtes en bonne soirée lorsque la ligne d'ouverture est "Cocktail, monsieur?" Ajoutez un petit bar à Mayfair, quatre horlogers, plusieurs des meilleurs horlogers et une foule propice et vous avez lancé The Page & Cooper Club .
MD Jonathan Bordell avait organisé The Whip on Davies Street pour préparer une boisson appropriée pour la soirée. De toute évidence, comme il était convenable de nommer des cocktails, ils avaient inventé « Thym de rechange »; Un mélange de jeux de mots, de vodka, de jus de citron et de sirop d'agave au thym au citron et de soda. Il semblait bien tomber très bien.
Il n'y a rien comme un cocktail ou deux pour faire des histoires, et toutes les meilleures montres ont une histoire. Chacun des décideurs du lancement de Page & Cooper Club a eu suffisamment d'histoires pour un livre de poche.
Rendez-vous avec Andreas Günther, PDG de la marque allemande Laco , et il livrera une histoire après l'autre dans un style étonnamment impitoyable qui est démenti par le scintillement dans son œil. Il avait apporté son Replika de 55mm pour célébrer la 90ème année de Laco. Il s'agit d'une montre d'aviateur 1930 réelle et complète. Ce n'est pas une montre pilote, comme l'indique Andreas, "ces montres ont été faites pour les navigateurs. Il s'agissait de Beobachtungs-uhren , les montres d'observateurs. Ils sont propulsés par le mouvement Laco 97, un ETA 6497.1 à la main fortement modifié, et ont des mains bleues qui se courbent vers le bas aux extrémités pour simplifier le temps de précision. Même la sangle est précise. C'est une boucle fermée riveted - tout comme l'original - de sorte qu'il s'adapte sur votre veste volante.
Andreas a également eu une montre très spéciale sur l'affichage - une montre de poche originale U-boat, presque comme elle a quitté le banc. Presque, en ce sens que le cadran aurait été entièrement recouvert de peinture hybride et désirable de tritium radioactive. Un cadran entièrement lumineux rendait la montre plus facile à voir dans l'obscurité d'un sous-marin submergé. Le cadran moderne, mais autrement identique, est revêtu de superluminova à la place.
Un autre horloger avec un flux régulier de visiteurs était David Brailsford, l'homme derrière Garrick et un chronométreur comme horloger lors d'un événement Page & Cooper. Il dévoila son nouveau Garrick Hoxton SM302 , une de ces montres, comme Shaftesbury SM301 de David , c'est tout simplement trompeur.
Par exemple, sur le papier, il semble qu'il fonctionne avec un mouvement Unitas 6498.1 assez standard. Mais ce mouvement «standard» est un nouveau stock vintage avec des ponts finis à la main et un solde libre. Cet équilibre seul mérite une bonne explication, mais il suffit de mentionner que ses vis de réglage sont ajustées à l' intérieur du diamètre extérieur de la balance. Pourquoi? Pour réduire la perturbation de l'écoulement de l'air à mesure qu'elle oscille et donc la rendre plus précise. C'est le genre de pénitence qu'on veut dans un horloger.
Et l'un des horlogers derrière Garrick est Simon Michlmayr. C'est un nom qui devrait rappeler quelques sonneries . Il est un horloger de la deuxième génération qui a étudié sous Peter Roberts avant de s'entrainer à WOSTEP et est devenu membre de l'Institut horloger britannique.
Juste un décalage induit par Thyme de rechange de Garrick était Felix Wallner et Evelina Daub de Hanhart . Ils ont montré trois gammes de leurs ateliers en Allemagne - le Pionnier, le Racemaster et le Primus. Et encore, les histoires ont circulé.
Vous constaterez que presque tous les chronos Hanhart ont un bouton rouge de réinitialisation. Il y a apparemment à la fois une raison prosaïque et une histoire romantique derrière elle. La raison prosaïque est simple: c'est une caractéristique de sécurité afin qu'un pilote puisse rapidement différencier les boutons 'start' et 'stop' de son chronographe - surtout s'il s'agissait d'un chrono de retour. L'explication romantique est plutôt agréable ... Une petite amie du pilote Hanhart a peint le bouton avec son vernis à ongles rouge, alors son beau la garderait à l'esprit lorsqu'il a volé.
Hanhart est un autre horloger qui apprécie les détails. Le Racstaster GTS et GT utilisent le format traditionnel Hanhart bicompax - deux sous-classes sur le cadran principal. Mais regardez le cadran de 9 heures et vous verrez qu'il a deux fonctions simultanées et deux mains, l'une sous l'autre; Ils se déplacent séparément et travaillent comme petites secondes et un compteur de douze heures.
Les étuis Racemaster sont fabriqués à partir d'un acier spécialement durci - beaucoup plus dur que l'inox 316L plus habituel. Hanhart l'a appelé "steel HDS pro" et vous devrez empêcher Felix de démontrer avec confiance combien il est difficile de le cadrer contre toute surface dure à proximité.
En supposant que vous n'ayez pas été déplacé par des amis de la Watchie ou enfoncés dans le canapé Whip le plus proche et que vous avez décidé de récupérer, il y a encore Fortis à visiter. Il est bon de les retrouver au Royaume-Uni. Si vous étiez à Salon QP, vous aurez repéré l'une des équipes sur le stand de Page & Cooper, mais pour le lancement du Club, le designer et artiste Rolf Sachs les ont rejoints pour parler de sa nouvelle édition limitée de 150 pièces 2π .
La relation de Herr Sachs avec Fortis remonte à 2008. Il a déjà conçu le QI «tableau blanc» et le Frisson , avec ses cristaux de verre dépoli. Il reprend la montre et démontre comment l'humidité libère le verre, "respirez le visage ou essuyez votre doigt à travers lui et révèle le temps ..." Le nouveau 2π fait écho à la structure derrière le cercle du visage de la montre avec un cadran conçu avec Formules mathématiques colorées, dessinées à la main.
Fortis a toujours été connu pour ses montres pilotes et cosmonautes. Ceux-ci faisaient une forte projection, en particulier avec une autre édition limitée, le Phantom F-4F. Commémorant le combattant McDonnell Douglas avec une silhouette F-4F remplaçant le cadran de secondes secondes en continu à 9 heures. Il y a la caricature iconique Phantom "spook" en dessous de l'indicateur jour / date. C'est un fléau approprié - et dans la soirée, c'est bien au contraire.
Vous pourriez entendre des conversations allant de la restauration de Porsches classiques, de voitures de sport italiennes, de stylos vintage, de visites d'ateliers d'horlogers et de whisky. Les histoires - et les cocktails - ont continué à venir, les horlogers ont discuté avec les passionnés et les gens ont appris plus sur les fabricants qui passent beaucoup plus de temps à fabriquer des montres que des images de marque.
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